Во последниот месец, сите компании специјализирани во меѓународниот бизнис се длабоко вознемирени од пратките, предизвикани од заклучувањето во Шангај и исто така војната во Русија/Украина.
1. Заклучувањето на Шангај Пудонг
Со цел да се реши Ковидот побрзо и поефикасно, Шангај го започна широкото заклучување низ целата земја претходно оваа недела. Се спроведува во две фази. Финансискиот округ Пудонг во Шангај и околните области се затворени од понеделник до петок, а потоа огромното подрачје на градот Пукси ќе започне со сопствено петдневно заклучување од 1 до 5 април.
Како што сите знаеме, Шангај е најголемиот центар за финансии и меѓународен бизнис во земјата, со најголемото пристаниште за испорака на контејнери во светот, а исто така и аеродром ПВГ. Во 2021 г.
Во овој случај, заклучувањето неизбежно доведува до голема главоболка. За време на ова заклучување, скоро сите пратки (воздухот и морето) треба да бидат одложени или откажани, па дури и за курирските компании како ДХЛ ги запираат дневните испораки. Се надеваме дека ќе се опорави во нормала веднаш штом ќе заврши заклучувањето.
2. Русија/Украина војна
Војната во Русија-Украина сериозно ги нарушува морските превоз и воздушната товар, не само во Русија/Украина, туку и во сите области низ целиот свет.
Многу логистички компании исто така ги суспендираа испораките до и од Русија, како и од Украина, додека фирмите за испорака на контејнери ја избегнуваат Русија. ДХЛ рече дека затвори канцеларии и операции во Украина до понатамошно известување, додека УПС изјави дека ги суспендирал услугите кон и од Украина, Русија и Белорусија.
Покрај големото зголемување на трошоците за нафта/гориво предизвикано од војната, следниве санкции ги принудија авиокомпаниите да откажат многу светла и исто така да го пренасочат долгото растојание од летот, што го прави трошокот за превозот на воздухот. Се вели дека стапките на индексот на воздушниот индекс на трошоците за товарни трошоци се искачиле на повеќе од 80% по наметнувањето на доплата на воен ризик. Покрај тоа, ограничениот капацитет на воздухот претставува двојно безобразно за испраќачите од морската пратка, бидејќи неизбежно ги влошува болките во морската пратка, бидејќи веќе е во големи проблеми во текот на целиот пандемичен период.
Како и целото, лошото влијание на меѓународните пратки, пак, ќе влијае негативно на економиите низ целиот свет, така што искрено се надеваме дека сите клиенти во меѓународниот бизнис можат да имаат подобар план за нарачка и логистика за да обезбедат добар раст на бизнисот оваа година. Универзумот ќе се потруди да ги поддржуваме нашите клиенти со значителна услуга:https://www.universeoptical.com/3d-vr/